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一场大火烧死了5个人!盘点电动车充电起火的七大原因!

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  世界上最可笑的事情是,我知道了真相,你却还在说谎,还说的那么真,那么深。

  北京“12.13电动车大火”,烧死了5条人命、烧伤了9个人,多人被毒烟熏倒,火灾现场一片狼藉。从社会媒体披露出的信息显示,这次事故由电动车充电过夜引发,而火灾烧死烧伤这么多人,在近年来实属罕见。

  实际上,电动车发生火警或火灾事故的概率在十万之一到百万分之一之间。由于电动车社会保有量基数巨大,因此发生火警或火灾事故的数量也就不容小觑。为什么电动车入冬之后频繁发生火警或火灾事故?在此电动车观察员总结以下几大原因:

  1、消费者不知晓电动车充电时应该注意哪些事项,往往采用最容易、最便捷的办法给电动车充电。至于如何采取应急办法规避电动车充电过充中起火的问题,消费者没有丝毫的应对措施。

  2、电池与控制器厂家在产品说明书上没有一句应对火警或火灾的提示和应急措施。这种问题一定程度上反映出产品使用标准存在缺失。

  3、电动车在冬天发生火警或火灾不易被人觉察。为了防止电动车被人偷窃,消费者往往将电动车推到室内充电,并且是电动车在白天拼命使用,夜晚拼命充电。一旦电池充满而没有出现自动断开,就会连续充电直至出现过充而引发火灾发生。

  4、直接在电动车上充电,一旦发生短路引发火警,必将引燃电动车上其他的易燃部件,导致火势无法得到控制。

  5、低劣充电器内元器件质量差,性能无法保证、一旦过充,就会引发短路起火。

  6、电动车放在过道或室内充电,四周堆满易燃杂物,充电起火由火警变成了火灾。

  7、给电池充电的电线破损,或者电路老化,在充电过程中引发短路起火。

  从电动车充电起火的事故中,我们可以判断出,很多厂家只销售裸车、经销商自己装电池与充电器,为电动车充电起火埋下了隐患。要知道,电动车内的电机、控制器、电池、充电器等零部件是电控系统的主要组成部分,彼此之间必须要高度的匹配。然而,部分商家为了追求利益最大化,选择低价劣质充电器提供给消费者,由此造成电池的返修率提高、充电过充引发火警或火灾事故。

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  来源: 新浪看点


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